こんにちは
こうままです。 お越しいただき、本当にありがとうございます(“▽”*)
ようやく自宅の周りの雪も溶け、北海道にも遅い春がやってきました！
そこで、先日、今年の自転車通勤に備え、ジテツウ予定ルートの試走を行いました。
■目次
試走条件
試走の相棒はこの子、SPECIALIZEDのSIRRUS Elite 2012年モデル
通称「えりーとくん」です。
前ブログで書いたとおり、私の自宅
は標高 171ｍ、職場は標高 12.7ｍ。
これをまともに走行すると、毎日が「プチ・ヒルクライム
」です😱。
とても現在の体重＆体脂肪率では走り切れません。
（詳しくは、これも前ブログのこちらをご参照ください。）
というか、家に帰りつかない…
ということで、
帰り→最寄りのバスターミナルまでの4㎞を自転車
そこから折り畳んだ自転車を担いでバスに乗る
ということを検討しております。
今回は、行きのルート+当日用事があった店までの14㎞あまりをクロスバイクで試走してみました。
試走結果
結果をRuntasticで計測したのがこちら。
スマホ画面は見にくかったので、PCでログインした画面を表示してみます。
左下のチャートをみると、
青線が速度、グレーの山が高度です。
高度の表示をみると、そこまでほぼ一直線に下ってますね～。
当然信号に合わせて止まりますので、青線の速度の表示は凸凹です。
ついでに、上の画像から見て取れるのが、
総走行時間が00:52:39 に対し、
00:25:52 一時停止
やはり、市街地を通ると時間のロスが大きいんですね～。
職場までの所要時間は？
職場の近くのポイントまでを赤丸で表示しています。
20分あまりで到着していることがわかります。
この日は日曜日、交通量は通勤時間帯よりも少なかったので、その分を加味すると、そして実際には折り畳み自転車を使用するので速度のロスが大きいことを計算に入れても、おそらく40分もあれば職場に到着しそうだ、ということがわかりました。
車で通勤すると20分あまりですので、倍くらいの時間はかかりますが、体力的にも許容範囲ではないでしょうか。
要注意ポイント
車で毎日通勤しているので、この区間にはスクールゾーンが3か所あることがすでに分かっています。
お互いの安全のために、お子さんが通学する時間帯を避ける方がベターですね。
これなら、何とかなりそうです！
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